第一百六十八章 智慧城市和5G基站这个烂摊子 (第3/10页)

自主设计的芯片嘛！”

    “毕竟，汽车上除了主控SOC芯片，其他芯片对芯片算力的要求也并不高，我们完全可以实现国产替代！”

    张飞扬说完，胡来点点头。

    张飞扬说得没错，汽车车规级芯片虽然认证困难,可靠性要求非常高，但它和手机芯片相比,有一个天然的优势。

    那就是对工艺制程的要求并不高。

    一方面,相比于手机狭小的空间，汽车上的空间非常富裕，这样一来，对芯片尺寸的要求不会像电脑手机一样严苛。

    而另一方面，例如“青鸾”2600多颗汽车芯片中，大部分芯片对算力的要求并不高，大部分都是28纳米制程甚至是45纳米的制程就能满足要求！

    没等胡来说话，一旁的杜鑫鑫适时补充说道：

    “老板，我对商业成本控制并不太熟悉，但是之前‘青鸾’在选择SOC芯片的时候，我是极力主张一定要用高通骁龙8155芯片。”

    “不过……”

    “哪怕是市面上车规级最高算力的骁龙8155，也必须搭载3个才能满足我们凤凰L3级别无人自动驾驶技术和人工智能机器人对算力的要求。”

    “可以预料的是，未来的新能源汽车需要算力的地方会越来越多，对高算力芯片的依赖会越来越高！说不定半年以后，我们新款的汽车甚至需要搭载五六颗骁龙8155芯片！”

    他停顿了一下，