第380章、大海商汪直阁下 (第6/10页)

中，还有一艘小一些的，一看就是护航的战船。

    “你在秦人的港口呆过，像这样的船，他们有多少？”胡安先指了指那三艘大的。

    阿方索回答道：“在大明，他们有很多种不同的船只，这种是用于远洋航行的。在很多年里，大明都没有鼓励海洋贸易，只有现在的这个皇帝开始对海洋贸易感兴趣。这种船虽然是这几年才新建造出来的，但是已经有超过两百艘，他们称之为劈波船。还有一种比这大上一半的，叫斩浪船。”

    其实阿方索并不知道宝船监设立以后，海运局和海防道、海师已经一共有多少新式大船了，但并不妨碍他吹。

    当年的宝船已经不复存在，如今陛下虽然下令在重造，阿方索也参与了不少相关的事，但巨大到那种层次的宝船还没重新造出来。

    劈波斩浪，已经是大明现在拿得出手的最大的船了。虽然数量和规模还不能让皇帝满意，适航性也有待不断验证、积累经验，但劈波和斩浪这两个名字被阿方索解释了一下之后，胡安get到的是对汪洋大海的征服感。

    船大到长有二十米这个级别，已经是排水量百吨级了。

    在大明，以前是用十料、百料、千料这样的单位来衡量船只大小。这种计算单位，有它的历史原因，但现在的大明正在算学院的努力下筹备着一套新的计量标准。

    一般来推算，一料大概相当于三分之一吨的排水量。在朱厚熜登基时，大明的千料大船已经只剩寥寥一些，譬如专门出使往高丽、琉球等地的封舟。这封舟，长十五丈、宽二